天津钢绞线-宝丰源预应力钢绞线

天津桥梁钢绞线对于修建的重要性咱们自是不言而喻的，有了钢绞线，修建的牢固性变得更加可靠了，并且，一些大跨度的修建自从运用了钢绞线，它呈现开裂的状况变得更少了，在修建系统傍边，钢绞线在瓦片挂网施工工程中运用的比较广泛，在实践中，钢绞线确实可以发挥出更好的运用功能，所以这就要求钢绞线在质量方面要达到更好的运用规范，良好的产品质量才干保障施工效率变得更快，并且整体施工过程还会变得更简略轻便，对工作人员安全也会有很好的保障，确实发挥出更好的可靠性。

跟着经济的开展，路途的扩建工程不断地拔地而起，其间桥梁的建造是重要的一环，今天就来说说天津桥梁钢绞线应该要怎么施工?

一是做好管道的装置，锚板、预应力塑料波纹管等材料用于波纹管的装置，施工中留意波纹管的***。 将箱梁顶面或支架渠道浇注作为钢绞线切开处，用砂轮锯逐根切开钢绞线。

二是单端张拉办法，预应力筋锚固端由P锚固定。为了保证P锚的施工质量，当原始材料进入现场时，用游标卡尺进行尺寸匹配实验。检查包括揉捏绷簧、揉捏头和揉捏后整束钢绞线的检查。

三，按P锚规划图纸固定锚端锚板的标称方位，并且由P-链锚固件的根和拉动抵靠锚定板完结后。锚一端固定，成形的锚端。

四，装置锚环。混凝土浇筑和维护完结后，开始装置锚环。千斤顶完结规范，混凝土达到规划强度后，开始装置千斤顶进行张拉施工。然后进行天津桥梁钢绞线张拉施工。之后是封锚。施工完毕后，封端横向钢筋束。

天津桥梁钢绞线采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法，两端千斤顶升、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。

千斤顶就位后，先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力钢绞线绷直，在钢绞线拉至规定的初应力σ0时，天津钢绞线，停机量测原始空隙并画线作标记。

天津桥梁钢绞线的张拉顺序综合以下几方面因素核算确定：其一避免张拉时构件截面呈过大的偏心受力状态，不使砼边缘产生拉应力；其二计算并比较分批张拉的预应力损失 值；其三是尽量减小梁体产生过大的上拱度，防止梁体开裂或变形严重。经综合比较，采用了两阶段传力锚固法张拉，即T梁砼强度达90%后，首先张拉锚固于梁 端的N1-N4钢绞线，对此4根钢绞线的孔道压浆，然后存梁；为减小T梁的徐变上拱度，锚于梁顶的N5-N7钢绞线待架梁前再进行张拉并压浆，随即架梁。采用两次张拉工艺的另一优点是：先张拉一部分钢绞线，对梁体施加较低的预应力，使梁体能承受自重荷载，提前将梁移出生产梁位，可大大缩短生产台座使用周 期，加快施工进度。